Хорошая машина *при -30 -заводится - на *раз....шо-то в вашем фиррарре... –– жопасто сделано Ага, один такой завод на холодную движку - 5 тыш пробега))) А если движка мошная с наворотами *- не *провернешь при - 30

если каждый день ездить хоть часок должна заводится а если раз в неделю должна но не обязана а если не заводится аккумулятор значит убит- вода выкипела и электролит вязкий

про кухни забавно только про греков --как-то непонятно..неужели все так грустно

да, Миша, простые они греки, как три рубля - конина, кумыс и чай с лепешками)))

ейному то года не должно быть влилия в прошлом годе покупалло свою ферарь я фсе помню

Vot o francuzskoi kuhne -tochno. ia na nei osobo ne zamorachivayus',gotovlyus russkim krenom)))

:-D :-D :-D nu tak! )))ne sumnevayus',chto pomnish',tol'ko togda ia kupila poshe)...

а.... ...... значит -- * все-же ---какой-то косяк-- надо *в сервис *звонить *и счет им -- на все потери *... ии далше..лежать и пить шампанское

-15 градусов..это не та температура..при которой возникают проблеммы с плотностью электролита и какие-то изменения вязкости масла

почему не та? Это когда все нормуль, то не та. А когда полтора года не заглядывать под капот, то вполне та

тем более когда *ставят маломощный акукумулятор, расчитанный на летние температуры

:-D :-DDa,Misha..haheli nonche v koshelek zagliadyvayut..priam kak baby,chesn slovo..

Лариса, очень удобный "кемпик". Мы в таком весь южный остров НЗ объездили: останавливаешься где хочешь, нет проблем с ночовкой, очень вместительный. Только страшновато было ехать по извилистым горным дорогам, где на внешней стороне не было ограждения:-S .
Приятного отдыха(CC) (ic) (F) .

The vice-president of the Victorian branch of the Australian Medical Association (AMA), Stephen Parnis, has called for health insurance to become a mandatory part of all migration applications.
His comments have been made in regards to new information released by the AMA to News Limited on February 9 that shows the number of migrants treated in the state's public hospitals had tripled in the six years to fiscal 2010-11.
In the 12 months before June 30 2011, there were over 30,000 patients treated at Victorian hospitals who were not Australian citizens.
While international students and skilled migrant workers on 457 subclass visas - as well as their families - are required to have health insurance as part of their entry conditions, this is not a universal requirement.
The fear for Parnis is that the increase could indicate the growth of so-called 'medical tourism', with individuals travelling to a foreign country for a clinical procedure.
In Victoria the most common countries for international patients were India, China, Malaysia, Sri Lanka, Indonesia, Vietnam, Fiji, the US, Pakistan, and Saudi Arabia - with the cases ranging from simple colds and flu through to full-blown renal failure and even child-birth.
While the practice itself is common across the world, it brings with it the danger that some patients will leave the country without paying their bills.
To help ensure against this, Parnis suggested that rolling out the need for health insurance across a range of visa subclasses would be a positive step for the medical industry.
Parnis asserted: "If people have the means to come to Australia on an international holiday they should have the means to make allowance for their own healthcare."
As registered migration agents know, the Department of Immigration and Citizenship (DIAC) can allow travellers from countries such as UK, Ireland, New Zealand, Sweden, Norway, Belgium and Italy to access healthcare in the same way as permanent residents.
This is because these nations have signed Reciprocal Health Care Agreements with the Australian government that effectively allows citizens to access subsidised healthcare services for "medically necessary treatments for ill-health or injury" while travelling.
However, these conditions do not extend to elective procedures - meaning that most non-essential treatments must be paid in full, or covered by an individual's personal health care insurance product.

Неплохие фото:
***********.mignews.com.ua/ru/photo/101575.html
см. дальше: "Красноярские столбы"...

Главное, что эта модель на 2-х человек! Мы обычно путешествовали на своей машине и останавливались в отелях и мотелях, но это Квинсланд и Новый Южный Уэльс с Канберрой а тут, раз уж теперь живём в Центральной Австралии, надо в выходные объездить всё, как жара спадёт. Мне понравилось, что в этом караване есть и кухня и туалет и душ! У наших родсвенников таких удобств в караванах не видела, хотя я в них и не заходила.
Гор особых у нас здесь, я думаю, не будет. Муж ОООчень хочет прокатить меня на воздушном шаре. А я *трусиха...
Спасибо за пожелания, Оксана!(F) (F) (F) (F) (F) (F) (F)
Надеюсь, всё будет прекрасно и погода тоже.

,segodnia moe utro nachalos' sustanovki akkomuliatora,...))) -9 pri vetre,vlozhilas' v chas)) V itoge -opozdali na pervyi urok,glavnoe chto priehali. dorogi u nas ochen' suhie,no ziabko ochen'. Ura! Zavelis'

А у нас все время льют дожди...:'( завтра собрались погонять на Botany bay на jet Ski, но обещают грозу жуткую.:-(

тут в альбоме моя ав! стралия есть съемки тойоты лендкрузкр с жилым модулем на котором мы рассекали по австралии- кабина на троих жилой модуль- двуспальная внизу и кухня с плитой и мойкой односпальная сверху ( крыша поднимается)
при этом проходимость как у трактора
встроенный бак для воды
плита газовая баллон в корпусе два бака на 600 км без дозаправки

u menia sluchilos' nedorazumenie. na feisboke.Chelovek meniaprisylal mne "pokes".na moi vopros "v chem delo"otvetil,chto zhelaet poznakomit'sia.. Sprosil ,chem ja zanimayus'. (Al'fons kakoi-nibud'...)Kogda zhe ja ego priglasila v druz'ia,na svoyu stranicu,on ne otvetil,i ster svoi profil'....)) Chtoby eto znachilo?!)))

Лиля, а значит это, что не заслуживает он твоего внимания. У тебя всё ещё впереди, только нужно немножко набраться терпения(v) (F) (L) .

Вадим, у моего мужа был авто похож на Вашего "вездехода", но без жилого помещения, а как обычный мобиль на 5 чел, 3 двери. Так он на нём всю Австралию объездил, почти 400000км на спидометре, а мотор был как новенький(дизель). Уж он и лелеял этот свой грузовик... а когда решился расстаться, так у него в полном смысле слёзы на глазах были. Поэтому я понимаю о чём Вы говорите.

У одного моего приятеля здесь такой бизнес. возит по бездорожью туристов. машина полностью оборудована.

(v) :-D :-D :-D da ,vperedi,eto t.e. myuzhe prohodili,starogo vorob'ia na miakine ne provedesh'!))

Лариса, Вам понравится путешествовать с таким комфортом! Потом будете всегда брать на прокат такие кемпики. А когда на пенсию уйдёте, так и преобрести можно и кататься сколько хотите. Так наши соседи делают: уезжают на 6-7 мес, а потом на лето приезжают обратно.
А на счёт воздушного шара...*-) *Заманчиво конечно, но страшно то как:-S !

Главное верить в своё счастье и быть 100% оптимистом!! А прошлое уже в прошлом;-) .

Мы думали в ноябре слетать в США и купить караван, получалось почти в 2 раза дешевле чем покупадь здесь, но потом отказались от этой идеи временнно, решили что еще молоды для такого вида отдыха, может лет через 5 надумаем. А вот на воздушном шаре мы летали, у нас недалеко в Кемдене это развлечение есть. Старший сын с невесткой летали как раз за неделю до катастрофы такого шара в Новой Зеландии, потом невестка говорила что если наметили бы по позже и она увидела бы эту катастрофу то не полетела бы.

Глянула сейчас фотографии ваши, *Вадим!
Так оказывается об одном и том же мы и говорим. Вернее об одной компании BRITZ, Вы смотрели мини-видео о сервисе машины, которую мы заказали? Только у нас машина на 2-х.

Рай уже несколько раз летал на шарах, а я ещё нет. Вот и МЕЧТАЕТ меня прокатить!
Надо, наверное, 2 памперса сразу на себя напялить и парочку дезодорантов в по карманам (fr) распихать!!!

Нет ничего не надо, это обычно рано утром летают, при небольшом ветре, посадка плавная, на борту поят вином.

А у нас в Алисе по утрам, с ночи есть ветерок.
А про вино Рай пока ничего не говорил. Он ром любит, а вино не пьёт.
Я думаю, выдержу! Правда на аттракционах в парках ору очень громко! Персонал, думаю уже привык к визгу! Меня не выкинут... за борт?

Полтора года назад мой кузен из Барнаула всей семьёй прыгали с парашютами в его день рождения. Всем нормально, а именинник со сложными переломами нижней конечности до сих пор хромает...

Правда на аттракционах в парках ору очень громко! Шарапова все равно орет громче)))

Ura! Zavelis' Браво, Лили. Нормуль: "мастерство не пропьешь не прокуришь", его только приобретаешь))) То ли ещо будет, ой-йой-йой))

Po-moemu tozhe, takie avto nuzhno pokupat',kogda uzhe na pensii. togda vot,kak pravil'no govorit Oksana ,mozhno ukatit&39; mesiacev. A tak;pylitsia budet ot otpuska do otpuska. eshhe ia ne ponimayu ,kak eto yahty pokupayut dorogushhie ,dlia togo ,chtoby ponezhit'sia na nei paru nedel', v god,a potom platiat eshhe za sohrannost' i za podderzhanie v forme.

Oi ne govorite,Georgiy!))segodnia klyuch zamerz avtomaticheskiy,dokruchivala klemu obychnym rzhavim)))

Если семья большая и есть взрослые дети, то один на такую семью самое милое дело! То дети будут въс друзьями путешествовать, то сами родители.
Яхты, маленкие судна есть у тех, кто на море-океане живёт и это тоже норма.
Сыновья мужа (двое) имеют и то *и другое и это им не в тягость, просто такой образ жизни. А мы точно на океан не наездимся и не налетаемся из своей пустыни.
Пусть лучше все выходные катаются и плавают с жёнами и детьми, чем пьют горькую и обкуриваются!!!
Не ПРОСТОИТ он дырку в гараже!

это конечно же хорошо и караван и яхта. Но пока мы решили с караваном повременить. а яхту маленькую будем покупать. мы строим на Ла домик, там как раз раздолье для яхты. Саша Коржавин нас покатал на своей яхте ну мы и загорелись наподобие ткой же обзвестись после той прогулки.

А мы плавали где-то в районе, в окресностях Cooranbong, в Bargara рядом с Bundaberg и в Townsville.
Мне понравилось и даже очень. Если в конце концов остановимся близко к морю-океану, может и у нас тоже будет когда-нибудь. А в том статусе, что мы сейчас нам и этих (родственных) достаточно, чтобы 1-2 раза в году прокатиться-развеяться.

у нас последнее время для передвижения по морю между островами используем надувные пластиковые суда с нижними гондолами - они с мощными моторами вместительные и как скорость разовьют становятся на поплавки как катамаран а днище над водой- 30 км в час делают- мы на них экспедиции устраиваем- обычно 2 судна 10 чел и все для лагеря и продукты и топливо на 2 недели ну еще генератор кают-компания складная столы там стулья палатки газ ружья
их в питере делают- они состоят из множества гондол и практически непотопляемые